Ein Liter Autogas kostet in Deutschland aktuell im Schnitt 1,12 €/l, ein Liter Super 2,35 €/l. Ein Auto, das 7 l Super auf 100 km braucht, verbraucht mit Gas etwa 8,5 l. Damit kosten 100 km 16,42 € mit Super und 9,49 € mit Autogas – du sparst 6,92 € auf jeden 100 km.
Wann sich die Umrüstung bezahlt macht
Angenommen, eine Autogasanlage kostet mit Einbau rund 2.500 € – der tatsächliche Preis hängt stark vom Motor und von der Werkstatt ab. Dann gilt:
| Verbrauch Super | Verbrauch LPG | Ersparnis pro 100 km | Anlage bezahlt nach |
|---|---|---|---|
| 6 l | 7,2 l | 6,03 € | ca. 41.000 km |
| 7 l | 8,5 l | 6,92 € | ca. 36.000 km |
| 9 l | 11 l | 8,82 € | ca. 28.000 km |
| 12 l | 14,5 l | 11,94 € | ca. 21.000 km |
Bei 15.000 km im Jahr spart ein Auto mit 7 l Super-Verbrauch mit Gas etwa 1.038 € pro Jahr. Je höher der Verbrauch und je mehr du fährst, desto schneller rechnet sich die Anlage.
Autogas und Super im Zeitverlauf
| Reihe | Letzte Woche | Vor einem Jahr | Vor 5 Jahren |
|---|---|---|---|
| Super 95 | 2,35 €/l | 1,72 €/l | 1,67 €/l |
| Autogas | 1,12 €/l | 1,02 €/l | 0,77 €/l |
Ob sich Autogas lohnt, hängt vom Abstand zwischen LPG- und Benzinpreis ab. Vor einem Jahr kostete Autogas 1,02 €/l, Super 1,72 €/l.
Warum Autogas mehr verbraucht
Gas hat pro Liter weniger Energie als Benzin, deshalb braucht der Motor davon mehr Volumen – meist 15–25 %. Außerdem startet das Auto mit Benzin und schaltet erst nach dem Warmlaufen auf Gas um, auf Kurzstrecken fährst du also teilweise weiter mit Super. In den Rechnungen oben rechnen wir mit etwa 20 % mehr LPG als Benzin.
Für wen sich Autogas lohnt
- Vielfahrer – ab etwa 15.000 km im Jahr macht sich die Anlage oft in wenigen Jahren bezahlt.
- Große Benziner – je höher der Verbrauch, desto mehr sparst du pro Kilometer.
- Langstrecke – auf der Autobahn fährst du fast die ganze Zeit mit Gas.
Weniger lohnt es sich, wenn du wenig und vor allem kurze Strecken in der Stadt fährst oder einen Motor mit Direkteinspritzung hast – Anlagen dafür sind deutlich teurer.
Worauf du achten solltest
- Wartung: Die Anlage braucht regelmäßige Inspektionen und Filterwechsel.
- Kofferraum: Ein Ringtank nimmt meist den Platz des Reserverads ein.
- Tankstellennetz: Autogas gibt es in Deutschland nicht an jeder Tankstelle – plane auf langen Strecken die Tankstopps. In Polen ist LPG sehr verbreitet und deutlich günstiger, siehe Tanken in Polen. Im Ausland brauchst du je nach Land einen Adapter.
Die Kosten einer Strecke mit Gas und mit Super vergleichst du im Spritkostenrechner – einfach den Kraftstoff umstellen. Mehr zu den Kosten pro Kilometer liest du in Kosten pro 100 km.